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Dossier: Neue Automodelle im Volksfreund-Test

Nachrichten
Im kleinen Gleiter auf großer Tour

Im kleinen Gleiter auf großer Tour

Der Roadster Mercedes-Benz SLC im Alltagstest: Starker Diesel mit akzeptablem Verbrauch sowie Klappverdeck mit Panoramascheibe.

Kia will Vorreiter bei Elektro-Autos werden

Kia will Vorreiter bei Elektro-Autos werden

Der koreanische Automobilhersteller Kia will vorne mit dabei sein, wenn es um die Elektrifizierung des Automobils geht.

Ab welchem Alter darf man Auto fahren?

Essen/Hannover (dpa) Jugendliche können den Führerschein der Klassen B und BE im Rahmen der Sonderregelung "Begleitetes Fahren ab 17 Jahre" (BF 17) schon im Alter von 17 Jahren machen. Anmelden kann man sich bei einer Fahrschule frühestens sechs Monate vor Vollendung des 17. Lebensjahres, erklärt der Tüv Nord.
Für Asphalt-Cowboys

Für Asphalt-Cowboys

Im TV-Fahrbericht der Woche eine Automobil-Legende: der Ford Mustang V8.
Die Türgriffe versinken im Blech

Die Türgriffe versinken im Blech

Der Velar ist das vierte Geländewagen-Modell von Range Rover. Er ähnelt dem kleineren Evoque, ist aber einen Tick schärfer gezeichnet.

Abgelaufene HU-Plakette kann Bußgelder und Punkte bringen

München (dpa) Wer vergisst, sein Auto zur Hauptuntersuchung (HU) zu bringen und mit abgelaufener Plakette fährt, riskiert Bußgelder und Punkte in Flensburg. Ist die HU seit zwei bis vier Monaten fällig, kann das 15 Euro Bußgeld kosten.
Blitzschnell

Blitzschnell

Im TV-Fahrbericht der Woche heute der Opel Corsa OPC.
LED-Scheinwerfer serienmäßig im 2er-BMW

LED-Scheinwerfer serienmäßig im 2er-BMW

Im Rahmen einer sanften Modellpflege hat BMW bei der 1er-Baureihe sowie beim 2er-Coupé und 2er-Cabrio vor allem Kühler, Leuchten, Lacke und Konnektivität modernisiert.
Traumwagen und Volkswagen

Traumwagen und Volkswagen

Im TV-Fahrbericht heute der aktuelle VW Golf GTI in der "Performance"-Ausstattung.

Freie Sicht: Lüftung und Heizung auf Volldampf stellen

München (dpa) Regnet es im Sommer plötzlich, kann die Frontscheibe beschlagen. Grund ist der abrupte Temperaturunterschied, so der Tüv Süd.
Warum sind Autoreifen schwarz?

Warum sind Autoreifen schwarz?

Essen/Hannover (dpa) Bei allem technischen Fortschritt und Veränderungen seit der Erfindung des Automobils - eine Sache scheint bis heute unverändert: Autoreifen sind schwarz. Warum eigentlich, und ist das immer so? Autoreifen sind in der Regel schwarz, weil ihnen bei der Herstellung Ruß beigemischt wird, erklärt der Tüv Nord.
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