StromWie kommt Strom in die Steckdose? Sicherheit, Zuverlässigkeit und eine hohe Verfügbarkeit kennzeichnen die Stromversorgung durch die SWT. Energieversorgung gestern, heute und in Zukunft einmal hinterfragt. Wasserkraft aus der Kyll: Im Laufwasserkraftwerk Kylltal von SWT wird Wasserkraft mittels zweier Turbinen in "grünen" Strom umgewandelt.Hochspannung und Energietunnel unter der Mosel: Aus dem RWE-Hochspannungsnetz wird Energie an die rund 54 000 SWT-Kunden geliefert, muss aber zuerst in die richtige Spannung gebracht werden. Über 800 Trafostationen kommt der Strom dann in die Steckdose. Manchmal geht es nicht über Land - der Energietunnel unter der Mosel - ein Abenteuer 15 Meter unter der Erde. Beleuchtungstechnik: Betrieb und Wartung der öffentlichen Straßenbeleuchtung, die Anstrahlung der Denkmäler und die Sonderbeleuchtungen der Stadt Trier, damit die Lichter nicht frühzeitig ausgehen. ErdgasBasiswissen: Erfahrt, woraus sich Erdgas zusammensetzt und wer es vor 3000 Jahren bereits nutzte. Von der Entstehung über die Gewinnung bis zum Einsatz - verfolgt den Weg von Erdgas aus dem Erdreich bis nach Hause. WasserGewinnung, Aufbereitung und Verteilung: Das Rohwasser für das Trierer Trinkwasser stammt aus der Riveristalsperre und Tiefbrunnen im Kylltal. Das Rohwasser wird in unseren Wasserwerken (Irsch und Zweckverband Wasserwerk Kylltal "veredelt". Wo kommen täglich 20 000 Kubikmeter Wasser her? Aus der Riveristalsperre. . Besucht die Talsperre und erlebt, wie das Wasser dort aufgearbeitet wird. Wasserwerk und Trinkwasserlabor Irsch: Hier verlässt Trinkwasser die Leitung bis zum Wasserhahn. Wir zeigen, wie die Qualitätssicherung funktioniert.Qualitätssicherung im SWT-Labor: Rund 4700 Proben analysiert das Fachpersonal auf ihre chemische und biologische Qualität. Den Einsatz neuester Technik zeigt Laborleiter Helfried Welsch. ParkenPark-Logistik: In der freien Wildbahn des Trierer Großstadt-Dschungels ist nichts schwerer zu finden als ein freier Parkplatz. Die SWT bieten rund 2000 Parkplätze in fünf Parkhäusern oder Tiefgaragen an. Diese Logistik ist nur mit modernster Elektronik umsetzbar.Die Stimme hinter der Ausfahrtschranke: In Schichtarbeit den Alltag eines PIT-Mitarbeiters miterleben. Auch nachts gut behütet: Unterwegs mit einem PIT-Nachtwächter, der auch mal Wagen ausparkt.StadtbadKleinod der Naherholung: Neben den rund 880 Quadratmetern Wasserfläche bietet das Bad einen Wellnessbereich, Massagen und Fitnesskurse - einen Blick hinter das Kursprogramm und in den Wellnessbereich werfen.Wie werde ich Bademeister? Das Berufsbild des Schwimmmeistergehilfen oder Bademeisters. Welche Arbeiten stehen im Tagesablauf des Trierer Stadtbades an?Führung hinter die Kulissen - oder unter die Becken: Technik und Hintergrund eines Bades und Saunabetriebs. ÖPNVJede Sekunde öffnet sich eine Bustür in Trier: 365 Tage im Jahr mit 77 Bussen auf rund 430 Linienkilometern unterwegs zu sein erfordert eine optimale Organisation von Fahrer, Bus und Linie sowie Fahrplan. Wartung, Instandhaltung und Pflege: Mit dem Bus durch die Waschstraße oder auf die Hebebühne. Eine Führung.Busschule: Mit der Klasse auf Du und Du mit Fahrer und Bus. Sicher und gut vorbereitet mit dem Bus zur Schule. Die SWT-Busschule zeigt, wie es geht und schreibt Verkehrssicherheit für Schüler ganz groß. SWT-Ansprechpartner: Jürgen Slowik, Telefon: 0651/717-1050, Mail: juergen.slowik@swt.de oder Johann Meyer, Telefon: 0651/717-1051, Mail: johann.meyer@swt.de