Bei aller regen Betriebsamkeit wird zwischendurch immer mal wieder deutlich, dass der B-51-Ausbau eben nur eine notdürftige Ersatzlösung ist für die fehlende Autobahnverbindung zwischen Bitburg und Trier. Die Autobahntrasse wurde bekanntlich nach Wittlich gelegt.

Ergebnis bisher auf der Strecke Bitburg-Trier: ein Flickenteppich von ausgebauten Abschnitten mit Überholspur und einspurigen Ortsdurchfahrten wie Windmühle und Hohensonne mit Tempolimit 50. Für den zehn Millionen Euro teuren Ausbau in Hohensonne will der Landesbetrieb Mobilität (LBM) vier große Häuser kaufen und platt machen. Eine zweifelhafte Maßnahme, denn die Straße bliebe immer noch im Ort, wenn auch um sechs Meter tiefergelegt. Um neun Dezibel soll das den Lärm verringern. Vielleicht packt der LBM später noch ein Tempolimit 70 drauf, um den Lärm weiter zu dämpfen und die Sicherheit zu erhöhen. Wundern würde das nicht, denn zwischen Hohensonne und Neuhaus gilt auch Tempo 70. Nur dass damit die teuer gebaute Überholspur dort überflüssig wurde. Den gleichen Fehler sollten die Planer in Hohensonne nicht schon wieder machen.