Unter dem Motto "Testen, Tunen und Trainieren" kann jeder mit seinem "normalen" Auto legal zum Ausprobieren oder zum Einstieg in den Motorsport auch ohne Fahrerlizenz und Wagenpass an einer Viertelmeile-Beschleunigung teilnehmen. Im Gegensatz zu einem "Viertelmeile-Rennen", das genehmigt werden muss, sind für die Teilnehmer zusätzlich zur Startgebühr keine Lizenzen, ärztliches Attest usw. erforderlich. Um dem Einsteiger die Teilnahme günstiger und einfacher zu machen, verzichtet der Veranstalter auf aufwändige Genehmigungen und bleibt beim "Testen, Tunen und Trainieren". So kann jeder nach Lust und Laune kommen, sich anmelden, und einfach mitfahren. Und das haben am Wochenende Hunderte von Fahrern aus ganz Europa auch getan, vorwiegend mit ihren luftgekühlten Käfern, Karmann-Ghias oder Bussen.

 

Die Viertelmeile-Beschleunigung ist bis zum Start eher eine "stille Veranstaltung" - man hört erst von ihr, wenn die Motoren in Richtung Stadtmitte heulen. Nur Insider erfahren offenbar über einschlägige Magazine und die Website des Veranstalters von dem Wochenende in Bitburg. Eine regionale Werbung findet nicht statt. So ist es auch nicht verwunderlich, dass die Mehrzahl der Teilnehmer und Besucher von außerhalb anreisen und das ganze Wochenende in Bitburg verbringen. Selbst eine Anreise aus Kalifornien oder Schottland gehört dabei nicht zu den  Ausnahmen. Dabei scheint das Drag Day Wochenende eine Veranstaltung für die ganze Familie zu sein. Den Altersdurchschnitt der Besucher zu ermitteln, dürfte dabei schwierig sein, denn vom vierjährigen Fan bis zum Besucher im Rentenalter war alles vertreten. Zudem sorgt der Veranstalter mit einer familienfreundlichen Preisgestaltung bei Essen und Getränken für einen zusätzlichen Smiley im Geldbeutel.

Für Originalitätsfanatiker ist die Veranstaltung eher nicht geeignet. Auch wenn viele der Fahrzeuge noch in authentischen Farben präsent sind, würden tiefer gelegene Fahrwerke und Motorisierungen dort blankes Entsetzen hervorrufen. Freude kommt bei den Fans der Viertelmeile-Beschleunigung vor allem dann auf, wenn Käfer oder V8 Pick Up beim Beschleunigen die Front heben und wie ein Geschoss nach vorne schnellen. Dann versetzen eine Zeit von knapp 9,9 Sekunden und eine Spitze von ca. 210 km/h für eine Viertelmeile Groß und Klein in Staunen.

"King oft he Hill" vom 5. bis 7. Oktober 2012 ist die nächste Veranstaltung dieser Art auf dem Flugplatz Bitburg, aber das werden die Bitburger spätestens beim Aufheulen der Motoren bemerken.