Zur Inbetriebnahme des ehemaligen Militärflughafens als Frachtflughafen ist es zu spät - oder nach Gorbatschow: "Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben!" Zur Inbetriebnahme eines Frachtflughafens (Start und Landung von Großraumflugzeugen wie der Boeing 747) ist die Start- und Landebahn zu kurz und die Tragfähigkeit nicht mehr vorhanden. Der Tower muss komplett neu auf den sicherheitstechnischen Stand gebracht werden. Das bedeutet sehr hohe Investitionen - die Amortisationszeit ist somit sehr lang. Des Weiteren ist die Erweiterung der benachbarten Frachtflughäfen Luxemburg und Hahn fast abgeschlossen. Ich lehne aus diesen Gründen den Ausbau des "Flughafens Bitburg" zum Frachtflughafen ab.Klaus Lexen, Neidenbach FLUGVERKEHR