Autor: Stephan Sartoris Kommentare: Kommentare zeigen Ort: Daun Drucken  E-Mail

Daun. 4500 Eisenstäbe, 60 000 Meter Absperrband, unzählige Feuerlöscher, Hinweisschilder, Ausrüstungsgegenstände für mehrere Hundert Helfer: Das Lager des Motorsportclubs (MSC) Daun ist bis unters Dach vollgepackt.
Norbert Harnau, der seit mehr als fünf Jahren für das Lager verantwortlich zeichnet, schaut noch einmal genau hin, ob alles richtig liegt, denn in den nächsten Tagen wird das gesamte Inventar gebraucht.
Die Vorbereitungen für das am Donnerstag kommender Woche beginnende Eifel Rallye Festival in und um Daun laufen schon seit Wochen, ab Freitag beginnt die heiße Phase. Streckenposten werden geschult, Zuschauer- und Parkplätze ausgewiesen, allein vier Leute sind unterwegs, um die Sponsorenbanden aufzustellen.

150 verschiedene Automarken

Rund 750 ehrenamtliche Helfer sind wieder mit dabei, damit die größte Veranstaltung in der Kreisstadt reibungslos verläuft, eine eingespielte Mannschaft mit vielen, die schon seit Jahren dabei sind. "Ohne sie gäbe es eine solche Großveranstaltung nicht", sagt Organisationsleiter Peter Schlömer.
25 000 bis 30 000 Zuschauer sind durchschnittlich in den vergangenen Jahren in die Vulkaneifel gekommen, um die historischen Rallye-Autos im Einsatz zu erleben. Aber nicht nur die Autos locken die Fans: Erneut fungiert Motorsport-Legende Walter Röhrl als Schirmherr des Festivals. Mit ihm kommen zwei weitere Weltmeister nach Daun: Stig Blomqvist und Björn Waldegard.
Mehr als 150 Fahrzeuge verschiedener Marken (insgesamt 31) sind zu sehen, Piloten aus 13 Ländern werden in der Eifel erwartet. "Diese Vielfalt ist einmalig in Europa", sagt Christian Geistdörfer. Er war einst Röhrls Beifahrer und feierte mit ihm zwei Weltmeistertitel, seit vergangenem Jahr ist er in die Organisation der Veranstaltung eingebunden.
Das Rallyefestival hat längst große wirtschaftliche Bedeutung für die Stadt und die Region, und in diesem Jahr dürfte der Umsatz noch etwas größer sein, denn die Teilnehmer reisen einen Tag früher an als bisher. Was auch bedeutet: eine Übernachtung mehr in Unterkünften in Daun und Umgebung. 120 000 Euro kostet den Club das Festival, "und diese Zahl wäre noch erheblich höher, wenn wir nicht auf die vielen ehrenamtlichen Helfer bauen könnten", sagt Organisationsleiter Schlömer. Er ist überzeugt, dass das Wetter keinen Strich durch die Rechnung macht: "Ein gepflegter Eifeler Landregen erschüttert unsere Fans nicht."
Reizt es ihn nicht, selbst mit seinem Rallye-Oldtimer Baujahr 1981 mit an den Start zu gehen? "Reizen schon, aber es wird wohl dabei bleiben, dass ich mein Auto ausstelle. Selber fahren wird auch in diesem Jahr nicht möglich sein. Dafür gibt es einfach zu viel zu tun."
Das Programm:
Donnerstag, 26. Juli: 17 Uhr Shakedown in Neichen, ab 20 Uhr Freiluft-Rallye-Kino
Freitag, 27. Juli: 9.30 bis 13.30 Uhr Fahrzeugabnahme, Rallye-Meile in Daun; 14.30 Uhr Sonderprüfung mit Wasserdurchfahrt, Driftkurve und Sprungkuppe, danach Zuschauerrundkurs in Sarmersbach bei Nacht.
Samstag, 28. Juli: 8 bis 18 Uhr Asphaltprüfungen in der Vulkaneifel, 19 Uhr Rallye-Party.

Extra für Kinder

Wenn ihr an Motorsport denkt, fallen euch bestimmt Sebastian Vettel und Michael Schumacher ein. Die waren ja schon mehrmals Formel-1-Weltmeister und sind deshalb auch bekannt in der ganzen Welt. Es ist zwar lange her, aber es hat auch einen deutschen Rallye-Weltmeister gegeben, und das gleich zwei Mal: 1980 und 1982. Er heißt Walter Röhrl und war früher fast so berühmt wie heute die Formel-1-Weltmeister. Das Besondere: Ihr könnt ihn kennenlernen, denn er kommt auch nach Daun. Dann könnt ihr auch erleben, dass er immer noch ein richtig guter Rallye-Fahrer ist. sts

 

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