Nach längeren Debatten hat der Ortsgemeinderat Piesport beschlossen, die Müsterter Moselbrücke reparieren zu lassen. Nach dreijähriger Sperrung soll sie Ende des Jahres wieder passierbar sein.
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Sperrung hat bald ein Ende: Ab Oktober soll die Müsterter Brücke wieder begeh- und befahrbar sein. TV-Foto: Ursula Schmieder
Piesport. Vor allem Winzer wird die Entscheidung des Gemeinderates freuen. Seit drei Jahren müssen sie wegen der Vollsperrung der Müsterter Brücke über die vielbefahrene Hauptmoselbrücke ausweichen.
Aus Sicherheitsgründen durften sogar Fußgänger die im Juli 2009 von einem Schiff gerammte Brücke nicht mehr passieren. Im Januar erhielt die Gemeinde dann endlich Geld von der Versicherung des niederländischen Schiffseigners.
Gemäß gerichtlicher Vereinbarung zahlte sie auf einem Gutachten basierende 402 000 Euro (der TV berichtete). Da Piesport 50 000 Euro Verfahrenskosten zahlen musste, ging Ortsbürgermeister Karl Heinz Knodt damals von fehlenden 120 000 Euro aus.
Inzwischen zeichnet sich eine günstigere Ausgangssituation ab. Ein Fachunternehmen hat die Reparatur für 312 000 Euro - einschließlich Mehrwertsteuer rund 370 000 Euro - angeboten. Laut Knodt fehlen folglich rund 20 000 Euro.
Dass die Gemeinde die Differenz alleine - ohne Kreis und Wasser- und Schifffahrtsamt - stemmen muss, ärgert den gesamten Gemeinderat. Dabei habe der Kreis vor Jahren vertraglich zugesichert, sich an etwaigen Reparaturkosten zu beteiligen, kritisierte Knodt. Die Trierer Aufsichts- und Dienstleistungsdirektion habe das wegen der hohen Schulden des Kreises aber nun untersagt.
Ähnlich heftig diskutierte der Gemeinderat - erst öffentlich, anschließend nichtöffentlich - in der jüngsten Sitzung. Wie Knodt auf Nachfrage mitteilt, stimmte der Rat aber letztlich "mit großer Mehrheit" für die Reparatur.
Die viermonatigen Arbeiten würden wohl in den nächsten vier Wochen beauftragt, so dass die Brücke Ende Oktober fertig sein könnte. Sie soll wie zuvor für Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu neun Tonnen befahrbar sein.
Die Alternative Abriss wäre laut Knodt voraussichtlich doppelt so teuer gewesen.
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