Blütezeit und Krise der Blei-Erzgrube
Für den "Prümer Landboten" hat sich Erich Reichertz mit der Geschichte der Westeifel-Eisenbahn befasst. Als Quelle nutzte er den Aufsatz "Die Entstehung des Eisenbahnnetzes in der Eifel", von Kurt Hoppstädter bearbeitet nach Akten des Staatsarchivs Koblenz. Lesen Sie heute den zweiten Teil.
16.07.2008
, 21:34 Uhr
Einst fuhr der Zug durch den Tunnel Bleialf, heute leben hier Fledermäuse. Foto: VG Prüm
