Igel: Nitteler Tunnel wird zum Nadelöhr
Mit allen Kräften wollen sich der Zweckverband Schienenpersonen-Nahverkehr (SPNV) Nord und der Kreis Trier-Saarburg gegen Pläne der Bahn wehren, den Nitteler Tunnel bei einer geplanten Sanierung der Obermoselstrecke ab dem Jahr 2009 nur eingleisig auszubauen.
05.01.2007
, 17:41 Uhr
Landrat Günther Schartz befürchtet, dass dadurch die Leistungsfähigkeit dieser Strecke beeinträchtigt wird. Die Trasse verläuft von Trier aus entlang der Mosel in Richtung Thionville und weiter nach Metz und ist fast durchgehend zweigleisig. Die Bahn führt Kostengründe für die abgespeckte Tunnel-Planung an.
