Perl Der Bahnhof in Perl, er ist schon seit Jahren ein Schandfleck für die Gemeinde: Das Bahnhofsgebäude ist verwahrlost und heruntergekommen, der bauliche Zustand desolat. Seit Jahren schon wird in der Obermosel-Gemeinde intensiv über eine Sanierung des Bahnhofs diskutiert.
Jetzt nimmt die Gemeinde einen neuen Anlauf: In der jüngsten Sitzung des Gemeinderates beschloss das Gremium, dass die Bahnhofssanierung bei einem EU-Förderprogramm angemeldet werden soll, so dass gegebenenfalls eine Förderung im Rahmen der sogenannten "Integrierten nachhaltigen Stadtentwicklung" möglich wäre. Zu diesem Förderprogramm können nur vergleichsweise kostspielige Vorhaben (ab einem Kostenvolumen von etwa 500 000 Euro) beim Innenministerium angemeldet werden, das die Anträge entgegennimmt und sie an die zuständigen Stellen bei der Europäischen Union weiterleitet. Neben der Sanierung des Perler Bahnhofes soll auch die ebenfalls dringend notwendige Sanierung des Katholischen Vereinshauses in Perl für dieses Programm angemeldet werden. Dies beschloss der Gemeinderat einstimmig.
Eigentlich waren sowohl der Perler Bahnhof als auch das Katholische Vereinshaus bereits vor fünf Jahren für ein anderes Förder-Programm gemeldet, und zwar in das saarländische Landes-Programm "KIWI" (die Abkürzung steht für "kreativ"-"integrativ"-"wirtschaftlich"-"innovativ"). Wie der CDU-Fraktionsvorsitzende und Gemeinde-Beigeordnete Ernst-Rudolf Ollinger in der Ratssitzung erklärt, sei beiden Vorhaben auch die Aufnahme in dieses Programm gelungen - "Perl war die einzige Kommune im Land, die es mit gleich zwei Vorhaben ins KIWI-Programm geschafft hat", betonte Ollinger. Es habe auch bereits vorläufige Förderbescheide des Landes an die Gemeinde für beide Maßnahmen gegeben. Allerdings seien beide Projekte später wieder aus der Förderung herausgefallen - nach den Worten von Ollinger deswegen, weil Schreiben aus dem Ministerium an die Gemeinde schlicht ohne Antwort geblieben seien. Dies habe Saar-Innenminister Klaus Bouillon bei seinem Besuch in der Gemeinde Perl vor wenigen Tagen erklärt. Noch im Dezember 2013 habe das Ministerium die Gemeinde um die Zusendung ergänzender Unterlagen im Zusammenhang mit den Förderanträgen ersucht. Dieses Ersuchen sei bis heute unbeantwortet geblieben. Da das KIWI-Programm zwischenzeitlich ausgelaufen sei, müsse die Gemeinde nach alternativen Fördermöglichkeiten Ausschau halten.
Was eine Sanierung des Bahnhofes an Kosten verursachen wird, darum ging es in der jüngsten Ratssitzung nicht. Der zuletzt im Jahr 2012 beim Land eingereichte Förderantrag ging von einem Kostenumfang von 1,1 Millionen Euro aus. Für Bahnpassagiere ist das Gebäude nicht mehr von großer Bedeutung, seit die Bahn in unmittelbarer Nähe einen Haltepunkt eingerichtet und den alten Bahnhof an die Gemeinde verkauft hat (siehe Info).
HISTORIE DES PERLER BAHNHOFS: