Vorsicht, Bauarbeiten auf der B 51: Zwischen Serrig und Saarburg wird bis Ende nächster Woche die Fahrbahn saniert
Saarburg/Serrig · Auf der Bundesstraße 51 sind zwischen Saarburg und Serrig Arbeiten zur Beseitigung von Schäden in der Asphalt-Deckschicht notwenig geworden. Hier tritt die Baufirma, die den Ausbau 2008 ausführte, in die Gewährleistungspflicht und übernimmt demzufolge auch die Kosten. Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) bittet die Verkehrsteilnehmer bis zum 25. Oktober um Vorsicht beim Passieren dieser Baustelle.
Saarburg/Serrig. Die Reparaturarbeiten auf der B 51 haben begonnen. Unser Mitarbeiter Herbert Thormeyer sprach mit Frank Zimmer vom Landesbetrieb Mobilität, Fachgruppe Bau.
Seit wann ist die B 51 halbseitig gesperrt und der Verkehr über eine Ampel geregelt?
Frank Zimmer: Die B 51 ist seit gestern halbseitig gesperrt. Die Ausführung der durchgeführten Arbeiten zur Rissesanierung und einem Dünnschichtbelag sind stark wetterabhängig und können nur bei entsprechender Witterung ausgeführt werden.
Bis wann dauern die Arbeiten?
Zimmer: In dieser Woche werden die Risse in der Deckschicht saniert. Das Aufbringen des Dünnschichtbelages kann voraussichtlich aufgrund des zum Wochenende erwarteten Witterungsumschwungs nicht mehr stattfinden. Zum Ende der kommenden, 43. Kalenderwoche, werden die Arbeiten jedoch abgeschlossen sein.
Warum ist das nötig?
Zimmer: Die Deckschicht weist im betreffenden Bereich zahlreiche Längs- und Querrisse auf.
Was hat denn die Risse in der Asphalt-Deckschicht verursacht, und warum hält die Straße nicht länger?
Zimmer: Das Bindemittel in der Asphalt-Deckschicht ist in der bisherigen Liegezeit der Asphaltschicht deutlich versprödet. Spannungen in der Asphaltschicht können somit nicht mehr aufgenommen werden, und es entstehen Risse.
Wann wurde die B 51 an dieser Stelle saniert?
Zimmer: Ende 2008
Wieviel hat das damals gekostet?
Zimmer: 1,5 Millionen Euro. In diesem Betrag ist jedoch die gesamte 51 ab der Anschlussstelle B 407 Richtung Irsch auf Höhe Firma Metrich enthalten.
Wie lange ist die Gewährleistung für solche Arbeiten?
Zimmer: Vier Jahre
Was könnte passieren, wenn jetzt nichts unternommen würde?
Zimmer: Die Risse würden sich im Zuge der kommenden Frost-Perioden wahrscheinlich weiter aufweiten und sich vergrößern. Wasser könnte in die Asphaltschichten eindringen und würde, insbesondere mit Frost-Tau-Wechseln, zu weiteren Schäden führen.
Rechnet der LBM mit größeren Verkehrsbehinderungen?
Zimmer: Der LBM rechnet mit keinen überdurchschnittlichen Verkehrsbehinderungen gegenüber ähnlichen Straßenbautätigkeiten. Aufgrund des durchschnittlichen, täglichen Verkehrs mit etwa 4000 Fahrzeugen in 24 Stunden in Verbindung mit halbseitigen Sperrungen kommt es jedoch naturgemäß, insbesondere in den Stoßzeiten, zu Beeinträchtigungen bei der Nutzung der Straße.
Gibt es Umleitungsempfehlungen?
Zimmer: Nein. Nur bei entsprechenden Zielen, beispielsweise Losheim/Saarland, empfiehlt sich gegebenenfalls die Alternative über die B 407 und B 268. doth
