Mehr Licht, weniger Lärm

Der Lärm im Trierer Süden, der Schulentwicklungsplan und eine neue Gestaltung der Bahnunterführung Löwenbrückener Straße haben die Sitzung des Ortsbeirats Trier-Süd geprägt.

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Trier-Süd. Zwei gute Nachrichten brachte die jüngste Sitzung des Ortsbeirats. Nummer eins: "Die Grundschule Barbara ist auf keinen Fall gefährdet." Das erklärte Dezernentin Angelika Birk. Nummer zwei: Um die lärmgeplagten Bewohner der Saar-/Matthiasstraße zu entlasten, gibt es eine Lösung: "Die Geschwindigkeit soll ganztags auf 30 Stundenkilometer beschränkt werden" - laut Nina Schüller vom Stadtplanungsamt gibt es dafür eine Zusage von der Straßenverkehrsbehörde.

Schutzwände und Tempobeschränkung

Alle Maßnahmen, die der Lärmaktionsplan für Trier vorsieht, "wird die Stadt allein ohne finanzielle Unterstützung von Bund und Land nicht schultern können", sagt Schüller. Für Trier-Süd sieht das Papier Lärmschutzwände am Pacelliufer vor. In Kaiserstraße und Südallee soll nachts die Geschwindigkeit auf 30 Stundenkilometer beschränkt werden. Diesen Vorschlägen stimmte der Ortsbeirat zu.

Sehr erfreut waren die Politiker über den Bericht von Bürgermeisterin Birk vor allem im Hinblick auf die Situation der Grundschulen im Stadtteil. Birk schob Gerüchten um die Zukunft der Grundschule Barbara einen Riegel vor. Beim Blick ins Jahr 2020 sei die Zukunft der Schule nicht gefährdet.

Sorgen mache sie sich allerdings um die Matthias-Grundschule. Dabei geht es weniger um Schülerzahlen - sie könnte als Entlastung der über alle Maßen ausgelasteten Grundschule Feyen von dort Kinder aufnehmen - als um den Ruf der Schule. Trotz hervorragender pädagogischer Arbeit, eines intakten Schulgebäudes, eines guten Schulhofs und der guten Lage stehe die Schule bei vielen Eltern in keinem guten Ruf und werde als Brennpunktschule begriffen.

Bei der Aufteilung des Ortsbeiratsbudgets für 2011 nahmen die Politiker neben der Einrichtung eines Trimm-Dich-Pfads um den Mattheiser Weiher ein weiteres Projekt auf: die Umgestaltung der Bahnunterführungen in Trier-Süd zwischen Löwenbrückener Straße und Heiligkreuz. Das Ziel ist es, die Unterführung für Fahrräder und Kinderwagen durch Einbau entsprechender Schiebehilfen zu erleichtern sowie für bessere Beleuchtung zu sorgen.