Seit einer Woche erneuert das Tiefbauamt den Weg am westlichen Moselufer zwischen den Zugängen Bonner Straße und Martinerfeld. Eigentlich keine große Sache, aber der Teufel steckt im Detail: Die acht Sitzbänke, die wegen der Vorbereitungsarbeiten vorübergehend weichen sollten, standen, wie sich zeigte, auf verrotteten und nicht mehr brauchbaren Befestigungs-Konsolen. "Eine böse Überraschung", sagt Rathaus-Sprecher Ralf Frühauf auf TV-Anfrage. Die fast 30 Jahre alten Sockel sind ein Fall für die Bauschutt-Deponie und die Bänke vorübergehend ins Exil gewandert. Mit Sockel-Ersatz tut sich die Stadt schwer. Frühauf: "Das Grünflächenamt sucht zurzeit nach einer praktikablen und bezahlbaren Lösung. Wir hoffen, die Bänke übernächste Woche wieder aufstellen zu können." Dann können Trier-Wester und Palliener endlich wieder ihr angestammtes Naherholungsgebiet nutzen. Eine weitere Woche später dürften Radfahrer und Skater wieder freie Fahrt haben auf dem rund 1,1 Kilometer langen Uferweg-Abschnitt, den die Stadt derzeit umfassend erneuert und verbreitert. Auf dem Verbundstein-Weg bringt eine Baufirma in den kommenden Tagen eine Bitumendecke auf. "Wir hoffen damit die starke Reparaturbedürftigkeit dieser Strecke in den Griff zu bekommen", betont Tiefbauamts-Chef Martin Bismor. Kostenpunkt des Projekts, "das wir leider nur bei trockener Witterung realisieren können und das deshalb im Sommer tun müssen": rund 85 000 Euro. Und wenn nun das in diesem Fall zuständige Wasser- und Schifffahrtsamt die wild auf den Weg wuchernden Hecken auf dem Abschnitt zwischen Römer- und Konrad-Adenauer-Brücke stutzt, wären Radfahrer, Skater und Spaziergänger ganz zufrieden.