Diese Spur wird 3,5 Meter breit sein und ist sowohl für den PKW- als auch für den Schwerlastverkehr gedacht. Stadtauswärts fließt der Verkehr zweispurig - eine schmale Spur für PKW und eine breitere für LKW. Die Linksabbiegespur auf den Ratio-Parkplatz bleibt erhalten. Neben den Fahrstreifen wird ein gesicherter Geh- und Radweg eingerichtet. Fußgänger aus Richtung Nordbad werden entlang einer beleuchteten Nebenstraße parallel zur Mosel umgeleitet. Zu Phase 1 gehört auch die Verbreiterung einer der Fahrspuren der Hospitalsmühle. Die Vollsperrung zwischen Ratio und Stadion wird bis zum Frühjahr 2006 bestehen. Bauphase 2 beginnt anschließend. Analog zu Phase 1 wird die Stadtauswärts-Spur auf gleicher Länge gesperrt. Auf der dann vollständig fertig gestellten Stadteinwärts-Spur wird in jede Fahrtrichtung jeweils ein Fahrstreifen eingerichtet. LKW werden auf einem breiteren Streifen Richtung Verteilerkreis an der Friedhofsmauer entlang geführt. Anders als bei Phase 1 ist wegen der stärkeren Neigung der Bitumendecke auf dem sanierten Fahrstreifen die Einrichtung von drei Spuren nebeneinander nicht möglich. Bauphase 3 startet voraussichtlich im Sommer 2006. Die Schwerlastverkehr-Spur aus Phase 2 wird saniert und ein Rad- und Gehweg eingerichtet. Die Grünstreifen werden bepflanzt und die Hospitalsmühle ausgebaut.