Da stehe ich da, verpeste die Luft - würde man den Motor ausschalten, würde gleich wieder grün - und frage mich: Wieso fliegen wir ins All und bekommen es nicht hin, dass eine Ampel nur dann rot wird, wenn andere Autos oder Fußgänger meinen Weg kreuzen?

ÖPNV - tolle Sache, aber hier von Ralingen aus? Da bleibt nur das Auto. Für die Nutzung in der Stadt gibt es gute Beispiele: Wie viele kleinere und größere Städte in England macht auch die englische Stadt Canterbury das ganz toll: Man parkt auf einem riesigen Parkplatz am Stadtrand, zahlt zwei Pfund fürs Parken - den ganzen Tag versteht sich. Ein Bus bringt alle Autoinsassen ohne zusätzliches Zahlen in die Stadt (je nach Tageszeit im Wenig-Minuten-Takt). Die Busse haben hier übrigens auch teilweise gesonderte Spuren - das klappt hervorragend! Der Schutz von Fußgängern ist wirklich wichtig, aber vor roten Ampeln zu stehen, wenn weit und breit keine zu sehen sind - und das kommt ziemlich häufig vor - ist ärgerlich. Kosten denn auch die "Grüne-Ampel-Taster" für Fußgänger 75 000 bis 150 000 Euro pro Anlage?

Manfred Rosar, Ralingen