Die Gesellschaft hat Verständnis, wenn Müllmänner, Krankenpfleger oder Busfahrer streiken, damit sie ihre Familie vernünftig ernähren können. Streiken die am Hungertuch nagenden Piloten der Lufthansa, sieht das Volk das anders. Vor dem Hintergrund der Äußerung des Sprechers der Gewerkschaft Cockpit, dass es um die Sicherheit der Fluggäste gehe, muss die Frage erlaubt sein: Was ist die Aufgabe des zweiten Piloten in der Maschine? Die Kosten dieser Streikwoche sind für die Lufthansa erheblich, aber nur ein Bruchteil der Langzeitschäden. Wer fühlt sich in der Luft hinter derart gierigen Piloten noch wohl? Karl-Heinz Keiser, Thomm