„Ein Tempolimit reduziert die CO₂-Emission, vermindert den Ausstoß von Stickoxid und senkt die Lärmbelastung von Anwohnern.“ „Tempo 30 als innerörtliche Regelgeschwindigkeit ist nach Ansicht des ADAC weder aus Sicherheits- noch aus Umweltgründen sinnvoll.“ Es sind diese beiden Positionen – die erste vom ökologischen Verkehrsclub Rheinland-Pfalz, die zweite vom Autoclub ADAC –, die die Diskussion um ein generelles Tempo 30 in den Innenstädten bestimmen.