Bevor die Straßenschäden wieder größer werden
Olzheim/Willwerath · Der Pseudowinter scheint vorbei: Auf den Baustellen in den Verbandsgemeinden Arzfeld, Prüm und Obere Kyll gehen die Arbeiten weiter. Und ein Großprojekt steht an: der Ausbau der B 51 zwischen Olzheim und Willwerath.
Der Frühling naht, die Bagger rumpeln heran: Auf den Straßenbaustellen im Prümer Land und in der Nachbarschaft gehen die Arbeiten weiter. Und ein großes Vorhaben kündigt sich ebenfalls bereits wieder an: "Die B.51 wird in diesem Jahr zwischen Olzheim und Willwerath komplett saniert", sagt Josef Arens vom Landesbetrieb Mobilität (LBM) in Gerolstein.
Es geht um den etwa 2,5 Kilometer langen Abschnitt von der Anschlussstelle bei Olzheim bis zur Talbrücke oberhalb von Willwerath: Zwar sehe die in der Vergangenheit bereits an mehreren Stellen ausgebesserte Oberfläche der Straße "noch einigermaßen" aus, sagt Arens. "Aber die Tragschicht darunter ist marode." Die Schäden seien mittlerweile so groß, dass man nun den gesamten Aufbau erneuern müsse.
Kein Wunder, wenn man bedenkt, dass jeden Tag etwa 11.000 Fahrzeuge über die Bundesstraße rollen - davon, sagt Arens, seien etwa 3500 Lastwagen. Und die werden nicht weniger.
Kosten für den Ausbau: 4,5 Millionen Euro. Dabei sollen auf beiden Seiten auch die Schutzplanken erneuert werden, allein sie stehen mit 300.000 Euro in der Kalkulation.
Voraussichtlich im Mai werden die Arbeiten beginnen, dabei soll außerdem die Fahrbahn verbreitert werden - von derzeit 11,50 Metern auf zwölf Meter.
Das Ganze gehe ordentlich ins Geld, sagt Arens, zumal man auch am Material nicht sparen wolle: "Was die Technik hergibt, wird auch verwendet" - damit nicht bald schon wieder die nächsten Spurrinnen oder anderen Schäden auftauchen.
Aufgrund der hohen Belastung der Bundesstraße soll für die voraussichtlich vier Monate Bauzeit keine Umleitung eingerichtet werden: Den ganzen Verkehr könne man der Stadt Prüm nicht zumuten, sagt Arens. Stattdessen werde er durch die Baustelle geführt.
Das gilt auch für ein weiteres großes Vorhaben: Die Wildbrücke in Höhe der Abzweigung nach Schönfeld (der TV berichtete). Mit den Vorarbeiten für den 2,5 Millionen Euro teuren Bau soll im Herbst begonnen werden. Dort plant der LBM eine zusätzliche Fahrspur anlegen zu lassen, die den Verkehr an der Baustelle vorbeiführt - weil eine Umleitung an dieser Stelle ebenfalls nicht infrage komme.
Die Arbeiten am langwierigen Ausbau der B 410 zwischen Daleiden und Dasburg sind hingegen weitgehend abgeschlossen: Die Firma Backes nehme dort jetzt noch Restarbeiten vor. Außerdem werde die Umleitungsstrecke erneuert: Josef Arens: "Wir haben damals mit den Ortsgemeinden Dahnen und Daleiden eine Abmachung getroffen: Ihr lasst uns drüber fahren, dafür wird der Baulastträger die entstandenen Schäden beseitigen."
Extra: Weitere Baustellen
Die Erneuerung der Ortsdurchfahrten in Großlangenfeld und Olzheim ist abgeschlossen. In Neuendorf will die Firma Backes - nachdem die Brücke am Ortsausgang in Richtung Olzheim inzwischen fertig ist - erst nach den Karnevalstagen wieder loslegen. Bereits mit dem nächsten Bauabschnitt begonnen hat die Firma Köppen in Brandscheid. Auch dort wird seit 2013 die komplette Ortsdurchfahrt neu gemacht. Die Arbeiten mussten zeitweise unterbrochen werden, weil man im Erdreich noch nach Weltkriegsbomben suchte - allerdings wurde kein Blindgänger gefunden. fpl