Daun/Bitburg/Prüm/Gerolstein Die bundesdeutsche Wirtschaft brummt, die Steuereinnahmen sind auf Rekordniveau, in Berlin wird darüber gestritten, was mit dem Haushaltsüberschuss 2016 von mehr als sechs Milliarden Euro geschehen soll - wer hätte das vor Jahren gedacht. Dass der Bund seit geraumer Zeit gut bei Kasse ist, stellt man auch beim Landesbetrieb Mobilität (LBM) in Gerolstein fest.
Berlin hat das Geld für den Straßenbau aufgestockt, wovon auch die Kreise Bitburg-Prüm und Vulkaneifel profitieren, das Gebiet, für das der LBM zuständig ist. Aber auch das Land hat noch etwas drauf gepackt.
Die Bilanz des vergangenen Jahres: 2016 wurden Projekte in den beiden Eifelkreisen mit einem Gesamtvolumen von gut 32 Millionen Euro umgesetzt, etwa vier Millionen Euro mehr als im Jahr zuvor. "Wir haben uns im vergangenen Jahr auf einem hohen Niveau bewegt", resümiert LBM-Chef Harald Enders. "Bund und Land haben die Mittel aufgestockt, fürs laufende Jahr stehen rund 35 Millionen Euro zur Verfügung. Eine Größenordnung, die mittelfristig auch so bleiben wird."
Bis Weihnachten konnte gebaut werden, zur Freude sicher vor allem der Wallenborner, denn das Teilstück der Bundesstraße (B) 257 bis Oberstadtfeld wurde doch noch fertig. Zwischenzeitlich hatte es kritische Töne gegeben, dass es nicht zügig genug vorangehe, ein Eindruck, dem Enders widerspricht: "Das Projekt war auf 18 Monate reine Bauzeit ausgelegt, geschafft wurde es aber in zwölf Monaten, verteilt auf zwei Jahre."
Die B 257 ist auch ein Schwerpunkt des 2017er-Programms. So wird das Teilstück vom Ortsausgang Daun bis zur Autobahnanschlussstelle Darscheid für 1,5 Millionen saniert. Die größte Summe bleibt auch in diesem Jahr der B 51 vorbehalten: Für 2,4 Millionen Euro entsteht eine Grünbrücke bei Schönfeld, 4,4 Millionen sind für das Teilstück von der Brücke Willwerath bis Brühlborn vorgesehen.
Laut Enders "sieht man, dass es mehr Geld gibt", so habe man seit 2008 die Hälfte der sanierungsbedürftigen Bundesstraßen in Angriff genommen.
Allerdings stößt der LBM angesichts des gestiegenen Budgets, das sich 2015 noch auf 30 Millionen Euro belaufen hatte, an personelle Grenzen. "Wir könnten neun Leute einstellen", sagt Enders, "aber der Markt an Fachkräften, wie wir sie brauchen, ist leer gefegt." Denn die Straßenbaubehörde hat starke Konkurrenz bei der Suche nach geeigneten Leuten, weil auch die Bauindustrie und Ingenieurbüros einstellen, das Gehalt aber flexibel gestalten können, anders als der LBM.
Auch wenn es schon mehrfach frühlingshafte Temperaturen gegeben hat, wird die kalte Jahreszeit in der Eifel auch im April noch nicht endgültig für beendet erklärt. Aber so lange wird nicht gewartet, bis die obligatorische Ermittlung der Winterschäden auf den Straßen in den Kreisen Bitburg-Prüm und Vulkaneifel begonnen wird. Anschließend werden die sogenannten Kleinfertiger wieder im Einsatz sein.
Diese Arbeiten behindern den Verkehr nur wenig, aber die Autofahrer werden sich in diesem Jahr auf viele "Hindernisse" einstellen müssen. "Auf den Bundesstraßen wird viel gebaut, entsprechend wird es viele Vollsperrungen geben", kündigt der LBM-Chef an.PROJEKTE IM EIFELKREIS