Daun. Eigentlich wollten die Veranstalter des größten Rallye-Oldtimer-Festivals in Europa ihre Nennungsliste noch bis zum 1. Juni offen halten. Doch das Portal musste vorzeitig geschlossen werden. Der Andrang von Skandinavien bis hinunter auf die iberische Halbinsel war zu groß. "Wir hatten maximal 150 Startplätze zur Verfügung, aber wir haben jetzt schon über 200 Meldungen", sagt Organisator Reinhard Klein. Peter Schlömer, der Vorsitzende des Motorsportclubs Daun, bezeichnet es als "ein tolles Gefühl zu erleben, wie unsere Idee aufgenommen wird." Er sagt: "Es wäre nicht fair, weitere Nennungen anzunehmen, denn die Warteliste quillt schon über."
Das Treffen in der Vulkaneifel, steht bei seiner vierten Auflage unter dem Motto "Originalität". Daher werden viele Fahrzeuge erstmals präsentiert. Zu den Gästen in der Kreisstadt gehören der Finne Hannu Mikkola und sein langjähriger Co-Pilot Arne Hertz. Die beiden waren 13 Jahre lang gemeinsam in der Rallye-Weltmeisterschaft unterwegs. 1983 wurden sie auf einem Audi quattro die ersten Weltmeister auf einem allradangetriebenen Fahrzeug. Auf den Prüfungen im Land der Maare steuern sie einen jener Mercedes 450 SLC 5.0, mit dem sie 1979 den WM-Lauf an der Elfenbeinküste gewannen. Organisator Christian Geistdörfer, der mit Festival-Schirmherr Walter Röhrl zu zwei Weltmeistertiteln fuhr, empfiehlt den Fans, sich frühzeitig um Tickets zu kümmern: "So ein Starterfeld hat die Eifel noch nicht gesehen."
Herz der Veranstaltung ist die Rallye-Meile mitten in Daun mit den beiden Serviceplätzen am Anfang und Ende der Leopoldstraße. jüb
Karten im Internet unter <%LINK auto="true" href="http://www.eifel-rallye-festival.de/Rallye-Shop.html" class="more" text="www.eifel-rallye-festival.de/Rallye-Shop.html"%>. Zimmerreservierung bei der Tourist-Info in Daun unter <%LINK auto="true" href="http://www.eifel-rallye-festival.de/Zuschauer-Info.html" class="more" text="www.eifel-rallye-festival.de/Zuschauer-Info.html"%>.