Saarbrücken. Nennungsrekord, 30 verschiedene Oldtimermarken: Zum 125-jährigen Geburtstag des Automobils verspricht die Internationale Saar-Lor-Lux Classique - European Historic Rally - am Freitag und Samstag, 27. und 28. Mai, eine besondere Veranstaltung für Freunde historischer Fahrzeuge zu werden. "Es haben sich gegenüber dem Vorjahr 40 Prozent mehr Teams angemeldet", sagt Rallyeleiter Kilian Heinz. "Das hat unsere kühnsten Erwartungen bei weitem übertroffen."
117 Teams aus neun Ländern

Für internationales Flair sorgen 117 Teams aus Deutschland, Luxemburg, Frankreich, Belgien, Italien, Holland, Schweiz, Dänemark und Schweden. "Wir haben viele neue Starter aus Deutschland und dem benachbarten europäischen Ausland." Rund 30 verschiedene Marken sorgen für ein interessantes Starterfeld bei dieser Oldtimerveranstaltung.
Ferrari, Aston Martin, Delahaye, Aero, Lancia, Citroen, Corvette, Jaguar, Porsche, Alfa Romeo, Peugeot, Mercedes, Rolls Royce, Ford, Auto Union und Bentley zeugen von der Bandbreite der Starter. Gegenüber dem Vorjahr haben die Veranstalter den Zeitplan mit Freitag und Samstag-Etappen verbessert, eine einfache Aufgabenstellung für die Wertung "Beginner" geschaffen und viele Prädikate eingeheimst. Heinz vermutet, dass diese Änderungen viele neue Starter angezogen haben. Zudem zögen die stark besuchte Innenstadtpräsentationen sowie die attraktive Streckenführung Fahrer an. Auch ein Abendessen in einer 2000 Jahre alten Bäderanstalt, den Viehmarktthermen in Trier, steht auf dem Programm.
Die Classique stellt Anforderungen an die gesamte Fahrzeugbesatzung. Die beiden Wertungen "Beginner" und "Experten" haben ein umfangreiches Bordbuch mit vielen Aufgaben aus Kartenlesen, Sollzeit- und Schnittfahren sowie Geschicklichkeitsprüfungen zu absolvieren. Für alle Teilnehmer ist sie eine sportlich-touristische Rundfahrt. Die Mixtur aus verschiedenen Aufgaben sei in Europa fast einzigartig und bewerte das Zusammenspiel von Fahrer und Beifahrer als Team, sagt Heinz. "Übrigens erhielt die Veranstaltung vom Weltoldtimerverband Fiva das gleiche Prädikat wie die weltbekannte Mille Miglia, ein Fiva A Event."
Start ist ab 12 Uhr am St. Johanner Markt. Erster Halt ist Dillingen. Am Gleisdreieck in der Innenstadt ist die erste Präsentation und Vorstellung aller Fahrzeuge und Besatzungen. Von da aus geht es über das Haustadter Tal und die Wahlener Platte zum Stausee Losheim, wo die Teams rund 30 Minuten pausieren. Kurz vor Panzhaus überqueren die Fahrzeuge die Landesgrenze zu Rheinland-Pfalz und werden mit einer interessanten Kartenleseaufgabe den Balkan kennenlernen. Die Burg Heid sowie weitere Baudenkmäler liegen auf der Strecke, bevor es in den Ruwerweinort Kasel geht. Vor der Tourist-Info werden die Teilnehmer von der Bevölkerung von Kasel sowie der Ruwer-Weinkönigin und ihrem Gefolge begrüßt.
Zum sportlichen Abschluss des ersten Tages wartet der "Circus Antikus", ein spektakulärer Rundkurs oberhalb von Trier, auf die Teams. Durch die Trierer Innenstadt, vorbei an Porta Nigra, Basilika und Kaiserthermen, endet der Tag auf dem Viehmarktplatz.
Dort geht es am Samstag ab 8.30 Uhr los in Richtung Luxemburg. Bei Ralingen überqueren die Teams die Grenze und kommen bei Wormeldingen zurück nach Deutschland. Die Merziger Innenstadt ist ab 14 Uhr Anlaufstelle für den "City-Sprint Merzig". Lothringen und die Region rund um Bouzonville stehen dann im Bordbuch der Fahrer. Nach rund 400 Kilometern ist der St. Johanner Markt in Saarbrücken am späten Samstagnachmittag Ziel der Rallye. Die Classique endet im Porsche-Zentrum Saarland mit der Siegerehrung. red