Die Erhaltung der Strecke ist überflüssig - vor allem für nachhaltigen Tourismus und im Hinblick auf mehrmalige Nutzung. Wie viele Touristen sind in den vergangenen Jahren mehr als einmal mit dieser Bahn gefahren? Und wie viele Gäste nutzen den Maare-Mosel-Radweg öfter als einmal? Die Querbahn-Trasse eignet sich hervorragend, die Eifel als Radfahrer-Region noch besser zu positionieren. Warum hat sich in dieser Richtung nichts getan? Vergeudete Zeit und vergeudetes Geld für ein paar Romantiker. Karl Schleidweiler, Plein