Ideen, Wünsche, Anregungen, Ängste - die Landesregierung will erfahren, wie die Bürger über den geplanten Nationalpark denken. "Es ist ein Dialog auf Augenhöhe", versichert Dr. Harald Egidi vom Umweltministerium. Rund 70 Interessierte nutzten im Thiergartener Bürgerhaus die Chance, mehr über die Pläne zu erfahren. An acht Stationen, die jeweils nach zehn Minuten gewechselt wurden, hatten sie dazu unter anderem zu den Themen Regeln, Holznutzung und Tourismus die Gelegenheit.

Die Meinung der Menschen soll in ein Eckpunktepapier einfließen, das am 18. Dezember auf dem Umweltcampus in Birkenfeld vorgestellt wird. Nicht vor Ostern soll ein förmliches Verfahren mit Planoffenlegung eingeleitet werden.

Nachdem andere Regionen sich von der Nationalparkidee distanziert hatten, kam aus dem Hochwald das Signal zum Dialog. Angedacht sind bis zu 10.000 Hektar Wald, die sich in den ursprünglichen Zustand zurückverwandeln sollen. Das sind etwa zehn Prozent des Staatswaldes im Land.

Moderiert von Claudia Jörg, der Vorsitzenden des Vereins Engagierte Bürger aus Simmern, wurden acht Stationen mit verschiedenen Themen durchlaufen.

"Wir haben hier ein ganz besonderes Stück Wald", sagt Umweltfachmann Egidi und meint damit die Rotbuchenbestände, die weiter gefördert werden sollen. Die Fichte sei nicht standortgerecht und könne zurückgedrängt werden. "Es ist für mich problematisch, dass heimische Hölzer vom Markt genommen werden sollen, denn ich brauche sie, um meine Familie ernähren zu können", gab Schreiner Uwe Justinger aus Malborn zu bedenken. "Ein Nationalpark ist hier nicht erforderlich. Wir haben schon eine große Artenvielfalt bis auf den Luchs und den Wolf", findet Franz-Josef Ganz aus Damflos. Wenig optimistisch äußert sich Wolfgang Marx aus Thiergarten: "Die Entscheidung ist doch längst gefallen. Das läuft wie bei der Kommunalreform."

Viel wurde über die Windkraft diskutiert. "In den Nationalpark kommen auf keinen Fall Windräder", versichert Andreas Keller vom Umweltministerium. Besitzflächen könnten in Verhandlungen jedoch eventuell getauscht werden.

Ein Teilnehmer, der nicht genannt werden wollte, spricht sich für das Hunsrückhaus als Eingangspforte des Nationalparks aus: "Das bringt doch einen Schub für den Tourismus."

Werner Nick vom Dienstleistungszentrum Ländlicher Raum Rheinhessen- Nahe- Hunsrück (DLR), äußerte sich auch zur Hunsrückbahn: "Mit dem Schienenbus würde bereits die Anreise zum Erlebnis, und das ist für den Tourismus von Vorteil." Das sei jedoch seine "persönliche Meinung". Eine Förderung der Nationalparkregion durch das Land sei noch völlig offen.
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