Tunnel statt Sperrung
Es ist nicht einzusehen, weshalb über die zukünftige Straßenführung der B327 nicht vor, sondern erst nach der Verlängerung der Startbahn am Hahn debattiert und entschieden wird. Auch ein Befürworter des Ausbaus unseres Hunsrück-Flughafens möchte als Folge davon nicht gern längere Fahrstrecken in Kauf nehmen, abgesehen von den ökologischen Folgen durch Mehrverbrauch an Benzin und Diesel infolge erhöhter Kilometer.
20.12.2006
, 20:00 Uhr
Man sollte prüfen, ob es stattdessen möglich ist, die Hunsrückhöhenstraße im Bereich der verlängerten Startbahn in einem kleinen Tunnel darunter durchzuführen. In Luxemburg macht man das vor. Dort führt sogar die Autobahn am Flughafen Findel unter den rollenden Flugzeugen durch. Gottfried Haubold, Thalfang
