Alle Rheinland-Pfalz-Artikel vom 13. Januar 2014
War es menschliches Versagen? - Pilot der Unglücksmaschine flog viel zu tief

War es menschliches Versagen? - Pilot der Unglücksmaschine flog viel zu tief

Auch zwei Tage nach dem Flugzeugabsturz bei Sehlem steht die genaue Unglücksursache noch nicht fest. Wahrscheinlicher als ein technischer Fehler ist menschliches Versagen: Bei dichtem Nebel hätte der Pilot nicht auf dem Flugplatz Föhren landen

LBM: Hochmoselbrücke ist trotz schwierigen Untergrunds sicher

LBM: Hochmoselbrücke ist trotz schwierigen Untergrunds sicher

Die Hochmoselbrücke wird sicher stehen. Diese Botschaft sandte der Landesbetrieb Mobilität nach der jüngsten Debatte um die Statik des Bauwerks aus. Nach vielen Messungen gebe es kaum einen Hang, der besser bekannt sei, als der auf der Eifelseite der