Es ist ein ehrgeiziges Projekt: Insgesamt 200 Kilometer Oberleitungen müssen installiert werden, 2600 Masten errichtet, zehn Tunnel umgebaut und die Gleise darin tiefergelegt und 56 Brücken angepasst werden.
Zweifel an Plan Durchgängige Eifelstrecke: Darum könnte es sich verzögern
Trier/Gerolstein · Bis Ende 2026 soll die Eifelstrecke durchgängig elektrifiziert sein. Doch der Zeitplan könnte aus einem bestimmten Grund ins Wanken kommen. Woran liegt’s?
07.08.2024
, 13:55 Uhr
Bis wieder durchgängig Züge von Trier über Gerolstein nach Köln fahren, könnte noch einige Zeit vergehen.
Foto: TV/Mario Hübner