Wie berichtet gibt es gültige Verträge aus dem Jahr 2002, die der Firma den Kiesabbau über Jahre hinweg erlauben. Aber erst seit wenigen Monaten wird über die Wegeführung diskutiert.
Die Firma präferiert zwei Wege, die durch das Dhrontal zwischen den Ortsteilen Dhron und Papiermühle führen. Die Abfuhr nach Klausen könnte über Dhron und Piesport gehen, die nach Klüsserath über Dhrönchen und Trittenheim beziehungsweise Leiwen.
Disput um Weg über Zummet

Bei einer Infoveranstaltung mit mehr als 300 Bürgern in der vergangenen Woche kristallisierte sich heraus: Die Betroffenen können nur mit einer Strecke leben, die über Zummet zur A 1 führt. Diesen Weg sieht die Firma Bandemer aber als unwirtschaftlich an, weil er wesentlich länger als die übrigen Varianten ist (der TV berichtete).
Für die Zummetstrecke wird aber auch die Zustimmung der Ortsgemeinde Trittenheim benötigt.
Sie führt zu Beginn über Wirtschaftswege, die auf dem Gebiet des Nachbarortes liegen. Von dort wurde schon signalisiert, dass darüber geredet werden kann. Ohne die Zustimmung aus Trittenheim ist diese Strecke tabu.
Der Ortsgemeinderat Neumagen-Dhron hat nun unter anderem beschlossen: Ein unabhängiger Gutachter soll prüfen, ob die von der Firma ins Spiel gebrachten Argumente über Wirtschaftlichkeit wirklich zutreffen.
Geprüft werden soll auch, ob die Firma rechtlich auf eine Strecke festgelegt werden kann.
Im Spiel sind nur noch die drei geschilderten Varianten, andere waren bereits bei der Infoveranstaltung ad acta gelegt worden. Sollte es doch auf die Strecken im Dhrontal hinauslaufen, entsteht eine besondere Situation.
Dann wäre der Großteil der Ratsmitglieder, einschließlich Bürgermeister und Beigeordnete, befangen, weil sie oder nahe Verwandte von der Route betroffen wären.
Dann müsste die Kreisverwaltung einen Beauftragten stellen, der die Entscheidung treffen würde. cb