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Kommentar zu möglichen Auswirkungen der Trierer Weststrecke auf den Osten

Kostenpflichtiger Inhalt: Meinung : Nicht kleckern, sondern klotzen beim Takt im Osten

Wer die Menschen zum Umstieg vom Auto auf Bus und Bahn bringen möchte, muss investieren. Das macht der Staat auch an der Weststrecke. Allerdings ist es mit dem Bau von Gleisen und Bahnstationen sowie der Einrichtung eines S-Bahn-ähnlichem Verkehrs auf dieser Seite der Mosel nicht getan.