Erst die Lese, dann die Bagger. Das ist der Plan des Landesbetriebs Mobilität (LBM) Trier für die rund vier Kilometer lange Strecke zwischen Trittenheim und Klüsserath. Die vorhandene Fahrbahn der Bundesstraße 53 hat nur eine Breite von 6,5 bis 7,05 Meter und ist laut LBM „in einem schlechten Zustand.“ Auf der Weinbergseite gibt es derzeit einen Mehrzweckstreifen mit einer Breite zwischen 80 Zentimetern und 2,5 Metern. Dieser wird über weite Streckenabschnitte durch Stützmauern begrenzt. Auf der Strecke gibt es zudem eine enge Kurve und einen nur schmalen Mehrzweckstreifen (der TV berichtete).