Auf einer Länge von rund 30 Metern wurde eine bis zu 1,60 Meter dicke Schicht von der imposanten roten Sandsteinwand unterhalb der Fachhochschule abgesprengt. 70 Bohrlöcher waren dafür zuvor mit Sprengstoffschnüren präpariert worden. Anders als am Freitag wurde die Sprengung nicht manuell, sondern elektronisch ausgelöst. Dadurch hätten die Erschütterungen und Schwingungen halbiert werden können, erklärte Wolfgang van Bellen, Chef des Städtischen Tiefbauamts. Der letzte Felsabschnitt kurz oberhalb der Napoleonbrücke wird voraussichtlich am Freitag, 22. Juni, 15 Uhr, gesprengt. Das ist nötig, um Platz zu schaffen für die Verlängerung der dritten Bergabspur. So soll der Verkehr auf der oft verstopften Strecke schneller abfließen können. (woc)/TV-Foto: Portaflug