Für den Verkehrsabfluss in die Innenstadt wäre die Schaffung einer stadtnahen dritten Spur für die Bitburger Straße sinnlos: Der Engpass liegt ausschließlich im Bereich des Brückenkopfes der neuen Brücke, denn hier sorgt die Ampel für immer wieder neuen Stopp mit Rückstau, gegebenenfalls bis in Höhe Kockelsberg. Ein Linksabbiegeverbot an der neuen Brücke, am ehesten für die Linksabbieger nach Pallien, würde für zügigen Abfluss sorgen, natürlich auch das Problem auf die rechte Moselseite weiterschieben. Ein Abfluss ausschließlich über die Kölner und Aachener Straße Richtung Römerbrücke verbietet sich aus nahe liegenden Gründen. Das Problem ist eigentlich "unlösbar". Wenn man es wirklich lösen will, muss man Untertunnelungen rechts der Mosel oder auch eine vierte Moselbrücke ins Kalkül ziehen. Solche Überlegungen lassen sich nur in einem regionalen Gesamtverkehrsplan angehen. Die leichtfertige Sprengung der Felsen an der Napoleonsbrücke käme jedenfalls einem Schildbürgerstreich nahe. Nicht zuletzt besteht auch ein gewisser Ensembleschutz für Napoleonsbrücke, Sandsteinfelsen, Gillenbach und Altpallien. Dr. Bernhard Gies, Trier