Die Verantwortlichen sollten sich mal ein Beispiel an unseren holländischen Nachbarn nehmen. Dort wurden unfallträchtige Strecken entschärft, indem in der Mitte zwei durchgezogene Linien gezogen wurden, anstatt kreuzungsfreiem Ausbau Kreisverkehr und Geschwindigkeitsbegrenzung auf 80 Kilometer/Stunde (mit regelmäßigen Kontrollen und festinstallierten Radaranlagen).

Damit würde sich das Thema Transitverkehr auch bald erledigt haben, und es würde nicht so ein Raubbau an der Natur betrieben!

Sigurd Liebeskind, Trier

B 51