Anstatt die Alternativlösung einer Moselbrücke bei Temmels als Chance für Oberbillig zu sehen, handelt der Stadtrat Konz nach dem altbekannten NIMBY (Not In My Back Yard)-Prinzip. Mit einem Bruchteil der Kosten eines Moselaufstiegs könnte in Oberbillig die Straße tiefer gelegt und zusammen mit dem Bahneinschnitt überdeckt werden. Dies würde städtebaulich ganz neue Perspektiven für Oberbillig ergeben und die Zweiteilung des Ortes durch Bahn und Straße beenden. Jean Klein, Trierweiler verkehr