Seit vergangener Woche wissen wir es: Die Einführung einer Tempo-130-Regelung auf bundesdeutschen Autobahnen, wie sie auch die große Mehrheit der Deutschen begrüßen würde, scheitert nicht etwa am Einfluss der Autolobby oder aber an dem ungeschriebenen Gesetz, für die Spitze des Bundesverkehrsministeriums nach Möglichkeit nicht unbedingt den fähigsten Mann aus der Ministerriege bereitzustellen, sondern schlichtweg daran, dass es zu wenig Schilder gibt. So zumindest soll zumindest soll es FDP-Bundesverkehrsminister Volker Wissing vergangene Woche in einem Interview erklärt haben.